比压笛这波声明骚操作，公关不行，估计会得到相反效果

沙菲库尔8

特别是声明中的最后几行字，并用感叹号表达，滥用爱郭情绪，整个声明中没有拿出什么对自己有利的证据。
并用最后几行字来表达，让大家看了觉得就有那意思，你们大家爱果就行，不需要计较我的毛病。若要计较，那就是妥妥的不爱郭了。

这种骚操作不是一般企业能做的，估计BYD会获得相反的效果。公关不行。

热度已经呗炒起来了，接下来不知道BYD会怎么接招了。

淘气0906(认证卖家)

这玩意真超标可不是只打比亚迪的脸
不过长城和比亚迪比，长城更恶心，取的都是什么下头名字，找的都是什么下头代言人，还虚假宣传偷偷换配置

汽修12刘宇轩

干公关的就没几个脑子正常的, 这职业招人时是不是智力正常的直接不收?

lidongze97

中国品牌长大至今，相当不容易！！！

亦心木水永远

完全支持。比亚迪死不死我不管
煞笔长城赶紧死绝。

夜梦扒皮

不是多大的事儿，不影响比亚迪dmi全系继续成为畅销车型。用户只要用车爽，车价不贵，谁是看着环保指标买车呢。比亚迪现在看到送检样本有问题争论一下也没什么。送检样本即便不达标，道歉、召回换高压油箱，其他继续卖。

做作小清新

那可不是小事，长城就是在和国家唱反调，汽车环保这块主要是为了卡国外车企的，结果长城拿这刀捅自己人，你这真查出来不合格，那之前批准合格的部门不得受罚
还有这召回换油箱成本可不低，一个油箱得1600-1700，加上换下来的油箱本来就是600-700的价格，一来一去一台车得2500，这100w辆就是25亿，感觉应该不止100w辆

征服你麻做你爸

最后三句是是换了狗来补充的吧？

如果唉忘了(认证志愿者)

谁不会诉苦，出钱的更不易。
车主赚钱不易！
车主买车还被坑更不易！
车主只听到诉苦的厂商 不知道质量到底有没有问题，更不易！

存活aaaa

都不是啥好玩意，狗咬狗罢了