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听说讴歌退出中国了?

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00话痨hs000

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发表于 2023-8-3 08:55:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在国外也开这个车,经济实惠,质量稳定,维修便宜,性价比高,退出国内那挺可惜的。
估计是排量原因吧?这车海外多数都是3.0及以上排量,估计不适应国内市场行情。
说句题外话,讴歌的超级四驱真的很稳,过弯踩着油门过,在这遍地是雪的冬季都不太会打滑。
而且这套四驱好像是机械式的,不是电控的,质量相当稳定,没听说坏过。
我的讴歌还用的平行轴变速箱,技术是落后了,有顿挫感,但质量也挺稳定的,也没坏过。
讴歌的皮座椅是真的舒服,宽大柔软,比玛莎拉蒂、保时捷强多了。可惜它的内饰设计不好,白瞎了那一套真皮。
哎,希望本田王重整它的雄风吧!
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发表于 2023-8-3 09:01:31 | 显示全部楼层
一个讴歌,一个英菲尼迪,这么大的企业,就毁在一个小小的logo上,栽在阴沟里面了
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发表于 2023-8-3 09:04:56 | 显示全部楼层
当你想到BMW的全称是“巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司”,好像国外的牌子也就没那么高大上了{:3_41:}
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发表于 2023-8-3 09:13:45 | 显示全部楼层
2016年,讴歌在华销售超8000辆,较2015年同比增长近一倍。2017年,讴歌累计销售达1.63万辆,刷新了在中国市场的销售纪录。然而,讴歌的销量增长并没有持续太久。2018年至2020年,讴歌销售分别为7337辆、13786辆、11193辆。2021年,讴歌在华的销量为6554辆,销量近乎腰斩。

竞争不过呀,不退出怎么办
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发表于 2023-8-3 09:22:08 | 显示全部楼层
油价那么贵,再好的车也没法发挥性能啊
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发表于 2023-8-3 09:23:50 | 显示全部楼层
我的讴歌cdx四驱开了6年龄,没出过一点问题,动力油耗都还行,比宝马x3开着舒服多了

现在在本田店里保养龄
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发表于 2023-8-3 09:25:11 | 显示全部楼层
是啊,保时捷牌拖拉机,农民朋友都说好。
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发表于 2023-8-3 09:31:59 | 显示全部楼层
国内新能源把这些油车打的都快出翔了。。。目前最卷的就是国内汽车市场。
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发表于 2023-8-3 09:40:49 | 显示全部楼层
雷克萨斯国内为什么卖的还是很好?
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发表于 2023-8-3 09:42:35 | 显示全部楼层
雷克萨斯北美也还行,主要是rx,基本上是师奶用车标配。
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